Actualité publiée par Vía Libre le 14/07/2023

Appel d'offres pour l'étude informative de dédoublement du tronçon Montcada-Bifurcación à Mollet Santa Rosa

Le ministère de Transports, de la Mobilité et l'Agenda urbaine a lancé un appel d'offres pour ce marché, dont le budget s'élève à 1.367.905 €.

L'actuelle ligne R3 de Montcada-Bifurcación à Puigcerdà est électrifiée à voie unique et il est prevu de réaliser le dédoublement de la ligne entre Barcelone et Vic, les tronçons étant à différents stades de développement.

Ce tronçon est assez complexe du fait que la voie est coincée entre la route, l'autoroute et la ville de Montcada. Différents études seroiint menées sur le dédoublement, y compris les variantes et l'integration urbaine de la voie ferrée.

Cette étude est incluse dant un etude fonctionnelle des accès à travers la partie nord de Barcelone et analysera toutes les actions du plan de réseau du suburbain de Catalogne 2020-2030 qui affectent la zone de Montcada.

La portée de l'étude servira de base au processus d'information au public et l'audition des administrations, et comprenda le conseil et l'assistance technique pour toutes les procédures des administrations jusqu'à l'approbation finales du projet.

Actualité publié par Vía Libre le 18/07/2023

Appel d'offres pour l'étude informative de dédoublement du tronçon Garriga-Centelles

Le ministère de Transports, de la Mobilité et l'Agenda urbaine a lancé un appel d'offres pour ce marché, dont le budget s'élève à 665.500 €. Le période d'exécution est de trente mois et son objectif principal est la duplication de la voie et les différents variantes du tracé.

Le contrat comprendra la fourniture de services d'ingénierie pour toutes les procédures administratives et d'information du public, les allégations, l'étude d'impact sur l'environemment et tout ce qui concerne le dossier jusqu'à son approbation définitive.

Il ne reste plus qu'à rédiger l'étude informative du doublement du tronçon Vic-Centelles, qui devrait être soumise à l'information du public cette année, et qui, avec trois variantes allant de 110 à 190 millions d'euros, sera combinée aux travaux de doublement des 1,3 km de Vic Sud, déjà en curs avec un budget de 4,8 millions d'euros.

Actualité publiée par Vía Libre le 18/07/2023

Doublement de voie et integration urbaine

Dans le "Plan du suburbain de Catalogne 2020-2030" ele ministère emtreprend des travaux sur presque tous les tronçons: nouvelles localisation de la gare de Mollet del Vallès pour la rapprocher au centre de la commune quelques 750 mètres vers le nord, avec l'intégration urbaine de la ligne dans la traversée de Mollet del Vallès.

Lintervention globale sur la ligne comprend également la construction d'une novelle gare à PArets del Vallès. Le project de construction a déjà été approuvé et les travaux ont fait l'object d'un apple d'offes pour un budget de 17,8 millions d'euros. La construction de la gare s'accompagnera du doublement du tronçon La Garriga-Parets del Vallès, qui est déjà en cours et répresente uninvestissement de 64 millions d'euros. Les gares de Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallès et La Garriga seront également améliorées en même temps que l'actuelle gare de Parets pour un montant de 14,5 millions d'euros.