Sindicador de canales de noticias
Solucionada incidencia en las instalaciones de Adif de La Garriga. Recuperación progresiva de horarios y frecuencias en la línea R3.
Línia R4. Per una incidència que afecta al sistema de senyalització a Castellbisbal els trens de la línia R4 circulen amb retards de 45 minuts.
Línia R11. Circulació interrompuda entre Girona i Maçanet Massanes per condicions climatològiques adverses. Gestionant servei alternatiu per carr
Línia R7. Del 23 de març a l'1 d'abril, la línia R7 de rodalies no presta servei per reajustaments del període de Setmana Santa.
Línia R12,R4,R1,R3. Restabliment de la circulació per totes dues vies en Arc de Triomf. Normalització progressiva del servei.
Restablecimiento de la circulación por ambas vías en Arc de Triomf. Normalización progresiva del servicio.
Línia R12,R4,R1,R3. Circulació per via única en Arc de Triomf per la incidència d'un tren. Desviaments selectius d' alguns trens per Passeig de Gràcia.
Circulación por vía única en Arc de Triomf por la incidencia de un tren. Desvíos selectivos de algunos trenes por Passeig de Gràcia.
Fichier de formes des lignes du Réseau Ferré National
Le format fichier de formes (shapefile) est destiné aux systèmes d'informations géographiques (SIG). Il contient toute l'information liée à la géométrie des objets décrits. Il est composé de trois fichiers portant le même nom, avec les extensions SHP, DBF (attributs), SHX (index de la géométrie) et PRJ (système de projection de données).
Le fichier reprend l’ensemble des lignes du réseau ferré national.
La colonne MNEMO reprend les statuts de chaque ligne : projet (PROJET), exploitée (EXPLOITE), neutralisée (NEUT), neutralisée et conservée (NEUT DEF), transférée en voie de service (VS), fermée non déposée (FERME ND), fermée avec maintien en place de la voie (FERME MV), fermée et déposée (FERME D), fermée (FERME), fermée mise à disposition de tiers (FERME DT), retranchée (RETRANCHE), déclassée non vendue (DEC NV), déclassée vendue (DEC V).
Un tronçon de ligne est une partie physiquement continue d’une ligne, délimitée par deux nœuds d’extrémités (origine et fin) de tronçon de ligne, et possédant un système de repérage cohérent. Lorsqu’il y a discontinuité, la ligne est découpée en plusieurs tronçon, avec un rang croissant.
La précision du shapefile des lignes est décamétrique : usage à moyenne échelle (1/50.000ème).
date de mise à jour 28/03/2024
Taux d'accidents du Travail (AT taux)
Taux de fréquence et taux de gravité des accidents de travail du Groupe SNCF.
Ce jeu de données est actualisé tous les mois.