Dans le cadre de sa démarche de transparence visant à rendre public le plus grand nombre de ses documents d’entreprise, SNCF publie les échanges de courriers institutionnels entre son équipe dirigeante et les représentants élus de l’État et des collectivités locales. 

Pour des raisons légales, l’entreprise ne peut pas publier :

• les courriers contenant des informations personnelles
• les courriers mettant en cause un tiers
• les courriers contenant des informations sensibles pour la sécurité ou la sûreté
• les courriers pouvant compromettre des marchés en concurrence

Enfin, pour respecter le droit au secret de la correspondance de nos partenaires institutionnels, nous leur accordons un droit d’opposition à la publication de leurs courriers.

Circulació restablerta entre La Plana Picamoixons i Reus. Per afectació, Tren RL3 Lleida 21:15 - Cervera 22:04 es realitzarà amb un servei alternatiu per carretera.

Circulació interrompuda entre La Plana Picamoixons i Reus per mercant detingut. Afectats trens BCN Estació de França 16:43 - Lleida 20:04 i La Plana Picamoixons 19:06 - Tarragona 19:42.

Agents SNCF en situation de handicap et en service au 31 décembre depuis 2010. 
*Suite à la réforme ferroviaire, le jeu de données prend en compte les agents en situation de handicap par EPIC, sans distinction de statut.

• “Agents au statut” : également désigné par “cadre permanent” à l’intérieur de SNCF, cette notion désigne une position statutaire, quelque soit le collège de l’agent, conforme aux dispositions de la directive interne RH 001 (“Statut des relations collectives entre la SNCF et son personnel”).
• "Agents contractuels" : désigne un agent qui n’est pas au statut, mais et qui est lié à SNCF par un contrat de travail de droit commun.

En application de la loi n° 2005 – 102 du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées, notamment les dispositions relatives au calcul de l’obligation d’emploi des travailleurs handicapés, le nombre d’unités déclaratives repris dans cet indicateur correspond au prorata des agents reconnus travailleurs de l’Épic SNCF, selon les trois critères suivants : temps de présence en entreprise, temps de travail et durée de la validité de la reconnaissance travailleur handicapé. 

Ces données sont issues du Bilan social publié chaque année par la Direction cohésion & ressources humaines de SNCF. Le bilan social présente les données relatives à l’ensemble du personnel de l’entreprise à l’exception des médecins qui interviennent dans le cadre de la médecine du travail et de la médecine de soins des agents en activité, des stagiaires, des concierges et du personnel contractuel sous contrait aidé.

A partir de 2019, le type d’effectif prise en compte par le Bilan Social a été modifié : les effectifs présentés sont les effectifs totaux ( et non plus les effectifs « réels).

Nombre d'agents SNCF ayant leur repos le dimanche.

• "Collège" : classification selon les collèges de représentation du personnel, à savoir "exécution", "maîtrise" et "cadre".
• "Alinéa A" : personnels de directions centrales et régionales, à l'exception des personnels affectés dans des entités opérationnelles (postes de commandement et surveillance générale par exemple) qui relèvent des alinéas B et C.
• "Alinéa B" : personnels des établissements et des entités opérationnelles visés à l’alinéa A mais qui ne sont pas soumis aux contraintes particulières qui justifient le mode de répartition visé à l’alinéa C.
• "Alinéa C" : personnels et emplois des établissements et des entités opérationnelles visées à l’alinéa A qui sont soumis à des cycles de roulement.

Ces données sont issues du Bilan social publié chaque année par la Direction cohésion & ressources humaines de SNCF. Le bilan social présente les données relatives à l’ensemble du personnel de l’entreprise à l’exception des médecins qui interviennent dans le cadre de la médecine du travail et de la médecine de soins des agents en activité, des stagiaires, des concierges et du personnel contractuel sous contrait aidé.

A partir de 2019, le type d’effectif prise en compte par le Bilan Social a été modifié : les effectifs présentés sont les effectifs totaux ( et non plus les effectifs « réels).

Per incidència a Maçanet, els trens inicien i finalitzen recorregut a Blanes. Entre Blanes i Maçanet es dona servei alternatiu per carretera. Tècnics d’Adif estan treballant en la resolució de la incidència

RG1-R1 Per avaria de caternaria, sense servei entre les estacions de Maçanet-Massanes i Blanes. S'establirà transport alternaitu per carretera entre ambdúes estacions.

RG1-R1 Per avaria de caternaria, sense servei entre les estacions de Maçanet-Massanes i Blanes. S'establirà transport alternaitu per carretera entre ambdúes estacions.

Per obres de millora que realitza Adif, s'interromp la circulació dels tres últims trens del dia de la línia R2-Sud entre Castelldefels i Vilanova i la Geltrú excepte els divendres.

Per obres de millora que realitza Adif, s'interromp la circulació dels tres últims trens del dia de la línia R2-Sud entre Castelldefels i Vilanova i la Geltrú excepte els divendres.

Per obres de millora que realitza Adif, de dilluns a dijous s'interromp la circulació dels tres últims trens del dia de la línia R2-Sud entre Castelldefels i Vilanova i la Geltrú.

Per obres de millora que realitza Adif, de dilluns a dijous s'interromp la circulació dels tres últims trens del dia de la línia R2-Sud entre Castelldefels i Vilanova i la Geltrú.

R2 SUD Per obres de millora de la infraestructura ferroviària que realitza Adif, de dilluns a dijous s'interromp la circulació dels tres últims trens del dia de la línia R2-Sud entre Castelldefels i Vilanova i la Geltrú. Consulti informació detallada del servei alternatiu amb autobús en la secció d'afectacions programades de rodaliesdecatalunya.cat, renfe.com, app's, telèfon 900 41 00 41 o en les estacions /// R2 SUR Por obras de mejora de la infraestructura ferroviaria que realiza Adif, de lune

A causa d'una incidència tècnica ja resolta, la línia R2 s'està veient afectada amb demores que poden superar els 30 minuts.

A causa d'una incidència tècnica en les instal·lacions la línia R2 s'està veient afectada amb demores que poden superar els 30 minuts.

A causa d'una incidència tècnica, la línia R4 s'està veient afectada amb demores que poden superar els 30 minuts.

A causa d'una incidència tècnica en les instal·lacions la línia R4 s'està veient afectada amb demores que poden superar els 30 minuts.

Ce jeu de données contient les horaires d'ouverture au public des gares de voyageurs en France.

Chaque gare est identifiée dans la colonne "UIC" par son code UIC (identifiant unique).

Les horaires sont mentionnés pour chaque jour de la semaine dans la colonne "Horaire en jour normal". 

Si, pour certains jours, les horaires varient dans le cas d'un jour férié mais que la gare reste ouverte, ses horaires sont renseignés dans la colonne "Horaire en jour férié". 

Circulació per via única entre Mollet St. Fost i Granollers Centre per una incidència tècnica amb demores que en alguns casos superin els 45 minuts.

Tren L' Hospitalet 18.30 h Lleida 21.54 h finalitza a Calaf.S' està gestionant un servei alternatiu per carretera entre Calaf i Lleida.